В Киеве к Дню независимости Израиля представили метрическую книгу с записью о рождении Голды Меир. - 14 мая, 2026 - Новости Израиля

Украина не прогнозирует значительных потерь из-за возможной 50% пошлины Израиля на черноморскую фуражную пшеницу. - 14 мая, 2026 - Новости Израиля

В США предлагают рассматривать Израиль как часть Западной Азии, что может изменить восприятие Ближнего Востока. - 14 мая, 2026 - Новости Израиля

…

Потенциальное решение Израиля ввести 50% импортное мито на фуражную пшеницу из Черноморского региона не представляет собой системной угрозы для украинского агроэкспорта. Однако, эта ситуация важнее, чем может показаться на первый взгляд: зерновой рынок становится ареной не только экономических, но и политических интересов, где торговые соглашения и союзнические приоритеты меняют привычные маршруты поставок.

По информации Delo ua, речь идет именно о фуражной пшенице, а не о всем фуражном зерне. Аналитик зернового и масличного рынка «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко отметил, что основной риск в этой ситуации в первую очередь касается российских поставщиков, которые занимают значительную долю в израильском импорте такой пшеницы.

Израиль рассматривает возможность введения 50% мита на фуражную пшеницу из Черноморского региона. Этот шаг связан с новой торговой логикой, в которой американские поставщики получают более выгодные условия на израильском рынке.

Изначально планировалось, что изменения вступят в силу в апреле 2026 года, однако окончательного решения пока нет. Это важный момент: речь идет не о немедленном ударе по поставкам, а о потенциальном изменении правил игры.

Почему это не равно запрету для Украины

Главное уточнение — мито касается прежде всего фуражной пшеницы. В предварительных сообщениях отдельно отмечалось, что кукуруза и ячмень, вероятно, не подпадут под эти ограничения. Для Украины это имеет принципиальное значение, так как расширение ограничений на другие кормовые зерновые выглядело бы гораздо более чувствительно.

Украинская кукуруза для Израиля остается заметной позицией, но не критической. По оценке Харченко, в 2025/26 маркетинговом году поставки украинской кукурузы на израильский рынок составили около 630 тыс. тонн. Это серьезный объем для трейдеров и логистики, но не такой масштаб, который мог бы пошатнуть всю экспортную модель Украины.

Для Израиля эта тема не сводится только к цене зерна. Она касается продовольственной безопасности, отношений с США, зависимости от внешних поставщиков и того, как война России против Украины продолжает влиять на рынки далеко за пределами Черного моря.

Украина, столкнувшись с полномасштабной войной, уже привыкла работать в условиях давления: морская логистика, страхование судов, конкуренция с российским зерном, ценовые колебания и политические ограничения в разных странах. Поэтому возможное израильское мито воспринимается в Киеве не как катастрофа, а как еще один сигнал: мир зерновой торговли становится жестче.

НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency рассматривает эту историю не только как аграрную новость, а как пример того, как торговая политика Израиля пересекается с украинской экономикой, войной, региональной безопасностью и конкуренцией за продовольственные маршруты.

Почему MENA становится ключевым полем конкуренции

Страны Ближнего Востока и Северной Африки остаются для Украины важнейшим направлением. Это рынки, где цена, логистика и надежность поставщика решают почти все.

Если израильское направление станет менее удобным, украинские трейдеры могут частично компенсировать объемы за счет Турции, Северной Африки, Южной Европы и других чувствительных к цене рынков. Однако компенсация не означает отсутствие проблем. Это приведет к давлению на маржу, новым переговорам и борьбе за место в тендерах.

Поэтому украинская сторона не драматизирует ситуацию с Израилем, но внимательно следит за трендами.

Главный риск — не мито, а новая торговая политика

Само по себе возможное израильское мито не меняет глобальную роль Украины. Украина остается одним из ключевых экспортеров зерна, и потеря отдельного направления обычно приводит не к обвалу, а к перераспределению потоков.

Однако есть более неприятный слой. Если все больше стран начнут закрывать свои рынки через протекционизм и политические решения, украинскому экспорту придется работать в гораздо более сложной среде. Это уже не вопрос одной партии пшеницы или одной страны-импортера, а вопрос доступа к рынкам, где раньше многое решала цена, а теперь все чаще решают политика и союзнические договоренности.

Почему Россия в этой истории выглядит уязвимее

По данным аграрных медиа, ранее обсуждаемая мера касалась фуражной пшеницы из России и Украины, но отдельные сообщения указывают, что около 95% такого импорта в Израиль могло приходиться на РФ. Если это так, то главный практический удар действительно приходится по российскому направлению, а не по украинскому.

Для Украины это важный нюанс. Киев не должен воспринимать каждое изменение израильской торговой политики как прямую угрозу. Однако игнорировать такие сигналы тоже нельзя: сегодня речь идет о фуражной пшенице, завтра подобная логика может появиться в других сегментах или на других рынках.

Израиль, США, Украина, Черноморский регион, MENA — все это теперь части одной более широкой картины. Зерно давно перестало быть только товаром. В условиях войны, санкций и продовольственной тревожности оно стало инструментом политики.

Для Украины вывод практичен: сохранять рынки, не зависеть от одного направления, усиливать переговорные позиции и продолжать вытеснять российское зерно там, где это возможно экономически и политически.

Источник – nikk.agency

НАновости Новости Израиля Nikk.Agency

Сообщение Украина не прогнозирует значительных потерь из-за возможной 50% пошлины Израиля на черноморскую фуражную пшеницу. появились сначала на Новости Израиля israeli-news.nikk.co.il.